DHL：明年港口擁堵將緩解，但疫情前難以恢復(fù)到水平
據(jù)彭博社報(bào)道，德國(guó)物流公司DHL貨運(yùn)代理部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，隨著新集裝箱船的交付和托運(yùn)人需求從高位放緩，明年港口擁堵應(yīng)緩解，但不足以將全球供應(yīng)鏈恢復(fù)到疫情前的水平。
DHL全球貨運(yùn)首席執(zhí)行官TimScharwath日前接受采訪時(shí)說(shuō)： 2023年供應(yīng)鏈會(huì)有所緩解，但不會(huì)回到2019年的水平。 我認(rèn)為我們不會(huì)再回到運(yùn)費(fèi)很低的運(yùn)力過(guò)剩局面?；A(chǔ)設(shè)施，特別是在美國(guó)，不會(huì)在一夜之間好轉(zhuǎn)，因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要很長(zhǎng)時(shí)間。”
去年，疫情爆發(fā)及相關(guān)限制導(dǎo)致全球幾大港口工人和卡車(chē)司機(jī)短缺，貨物進(jìn)出貨運(yùn)樞紐放緩，集裝箱運(yùn)費(fèi)達(dá)到歷史新高。去年9月，中國(guó)運(yùn)往洛杉磯的現(xiàn)貨價(jià)格比2019年底上漲了8倍多，達(dá)到12424美元。
雖然大多數(shù)地方的情況隨著工人返回工作而緩解，但隨著上海的開(kāi)放和積壓貨物的清理，供應(yīng)鏈可能面臨進(jìn)一步的壓力。
上海的情況就像管道堵塞。Scharwath說(shuō)。這座城市非常聰明地慢慢開(kāi)放，以確保這種阻塞一點(diǎn)一點(diǎn)地消除，使水流暢通。
Scharwath補(bǔ)充說(shuō)，隨著上海的重新開(kāi)放，越來(lái)越多的商品在年底假期前從亞洲運(yùn)往美國(guó)和歐洲。
全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(National Retail Federation)前幾天說(shuō)， 美國(guó)港口應(yīng)為未來(lái)幾個(gè)月的進(jìn)口激增做好準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)出貨量將接近3月份創(chuàng)造的234萬(wàn)TEU歷史高點(diǎn)
Scharwath警告稱，隨著亞洲船舶數(shù)量的增加，歐洲主要港口如漢堡港和鹿特丹港的擁堵正在惡化，而韓國(guó)卡車(chē)司機(jī)的罷工將給供應(yīng)鏈帶來(lái)壓力。
他說(shuō):無(wú)論你在世界上施加什么壓力，都會(huì)影響供應(yīng)鏈的其他部分。
疫情期間，集裝箱航運(yùn)公司一直在訂購(gòu)新船，因?yàn)楦劭谄款i將運(yùn)費(fèi)推向歷史高位，多年虧損后幫助其實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)。
彭博社情報(bào)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示 截至2021年底，全球集裝箱新船訂單占全球現(xiàn)有船隊(duì)的90%.8%比前一年同期高6%左右.5%。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2