無畏制裁！俄羅斯東部主要港口計(jì)劃增加20%的石油出口，以應(yīng)對(duì)亞洲需求的激增
據(jù)媒體報(bào)道，三位知情人士表示，俄羅斯正在將其東部主要港口Kozmino為了滿足亞洲買家的激增需求，抵消歐盟制裁的影響，石油出口增長約五分之一。
俄羅斯此前曾表示希望改變從西方到亞洲的能源出口路線，但通過從歐洲港口長途航行實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的成本非常高。此外，由俄羅斯和烏克蘭沖突引起的西方制裁，如航運(yùn)制裁，也變得復(fù)雜起來。
媒體引用了不愿透露姓名的消息人士，稱俄羅斯石油管道運(yùn)輸公司Transneft亞洲主要石油通道東西伯利亞太平洋通過使用化學(xué)添加劑加速了石油流動(dòng)（ESPO）管道輸送到Kozmino原油量增加了7萬桶/天。
消息人士稱，俄羅斯還計(jì)劃從梅格特開始（Meget）每天通過鐵路Kozmino輸送8萬桶ESPO這條鐵路以前是混合原油的ESPO管道施工期間用于向向向Kozmino向俄羅斯國內(nèi)煉油廠供應(yīng)原油。
他們補(bǔ)充說，額外的供應(yīng)將使Kozmino總裝船量將在未來幾個(gè)月增加到90萬桶/天左右，今年至今的平均裝船量約為75萬桶/天。2021年Kozmino裝船量約72萬桶/天。
上周歐盟宣布禁止俄羅斯石油運(yùn)輸，稱自今年年底以來，90%的石油和石油產(chǎn)品將停止從俄羅斯進(jìn)口。但另一方面，中印公司最近幾個(gè)月一直在購買更多的俄羅斯石油。ESPO俄羅斯西伯利亞油田和管道通過陸路Kozmino與中國客戶相連，總產(chǎn)能為164萬桶/天。
一位消息人士說，Kozmino目前的處理能力可達(dá)110萬桶/天，但有限的管道和鐵路運(yùn)輸能力下，若沒有進(jìn)一步擴(kuò)容建設(shè)，港口實(shí)際處理量很難達(dá)到這一水平。
因此，Kozmino為了提高原油處理量，可以使用更多的蘇伊士船（SUEZMAX）這些船只通?？梢匝b載80萬至100萬桶原油。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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