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衢州港口 衢州已進到大航海時代。 近日，浙江省內(nèi)河集裝車吞吐量超出100萬集裝箱和衢州港集裝箱首航典禮在衢州港衢江港區(qū)舉辦。隨著著很長汽笛聲，運載第100萬集裝箱的嘉集302集裝箱船慢慢駛出衢州港大路章作業(yè)區(qū)，意味著衢州港大路章作業(yè)區(qū)集裝箱航線宣布起航。 此次開啟了衢州港至嘉興乍浦港集裝箱天津海河貨運航線。航線開啟后，集裝箱可從衢州港根據(jù)嘉興乍浦港轉(zhuǎn)站，完成與中國關(guān)鍵海港的互連。新航線的開啟將進一步完善浙江內(nèi)河航線的合理布局，完成錢塘江上游散柜相輔相成運送方式，大幅度降低綜合性貨運物流成本費，變成衢州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展共享發(fā)展和附近進出口貿(mào)易市場拓展的新引擎。 與別的浙江大城市對比，衢州沒有發(fā)展趨勢航運業(yè)的最好標準，但衢州擺脫了英勇探尋的路面。衢州港區(qū)做為衢州市衢江區(qū)浙江、閩江、贛江、皖邊界樞紐港基本建設的優(yōu)先起始點，自2022年3月開張至今，已經(jīng)完成近60萬噸級吞吐量。 盡管吞吐量比較有限，總數(shù)并不大，但衢州港看到了航運業(yè)產(chǎn)生的收益。集裝箱航線開啟后，港區(qū)貨品更為多元化，增加值更高一些。從大家的港區(qū)看來，經(jīng)濟效益也進一步提高。 浙江省港口航空管理中心辦公室主任金偉強表明，衢州港口集裝箱航線的初次出航對浙西產(chǎn)生綜合性交通出行樞紐港具備關(guān)鍵實際意義。 手牽手江西